Первого апреля истекает срок действия соглашений с нефтяными компаниями. Правительство предприняло дальнейшие шаги по сдерживанию цен на топливо.
На правительственном совещании «О направлениях развития рынка нефти и нефтепродуктов» был предложен новый механизм госрегулирования — лицензирование экспорта нефти и нефтепродуктов. Лицензии должны будут получать все компании, производящие нефтепродукты. С помощью лицензирования можно будет плавно и постепенно выровнять участие нефтяников в снабжении внутреннего рынка топливом. Лицензировать будут только два вида топлива: бензин и дизтопливо.
Однако самостоятельно это решение Россия принять не может, новый механизм она обязана согласовать с ЕАЭС, а это процесс небыстрый и займет некоторое время. Поэтому вице-премьер РФ Дмитрий Козак предложил еще раз продлить соглашение с нефтяниками о стабилизации цен. Всего на один квартал — до конца июля. При этом параметры соглашения могут быть скорректированы:
«Мы его можем уточнить, потому что сегодня есть, может быть, повышенные обязательства. Надо очень деликатно посмотреть, потому что сейчас окончание действия этих соглашений совпадает с сезоном повышенного спроса на топливо. Нужно очень аккуратно уточнить эти обязательства по объему поставок и на биржу, и на внутренний рынок летнего дизеля и бензина»
Детали нового соглашения о заморозке цен Дмитрий Козак собирается обсудить с представителями нефтяных компаний уже на этой неделе. Будет откорректирована ценовая формула в обратном акцизе на нефть с демпфирующей надбавкой, чтобы уменьшить потери нефтяников от поставок топлива на внутренний рынок. Точка расчета обратного акциза на бензин понизится с 56 000 рублей за тонну до 51 000 рублей. Цену дизельного топлива откорректируют дополнительно.
По материалам ЗАРУЛЕМ.РФ и DROM.RU
